现在再翻这本旧账除了重新揭遇难者家属未愈合的“伤疤”外，根本就是炒作！我想搜寻马航的最佳时机早已过去，你即便回头再去疑似坠机海域刨刨抠抠也是枉费心机！“马航”这个事件至今民间的各种说法依旧是五花八门，添油加醋的把2014年3月8日从吉隆坡开往北京的一架马航客机从起飞到失踪描绘的如同现代版的“聊斋志异”！星评助手认为，那架飞机迄今无影无踪地消失了11年，当时的搜救力度从中国南海扩大到印度洋、南太平洋涉及到不少地区国家，动用了不少人力财力物力，可最后除了发现所谓的“疑似”机体残骸外就再无下文！有人绘声绘色地说马航机长酒驾或毒驾个人问题把上面满载的乘客引向恐怖的不归路，有说航班“穿越”了另一层纬度空间，遭遇了“百慕大”，也有人说机上有中国尖端芯片技术专家，是在飞越有美国海外军事基地途中被独一无二的“暗门”技术手段遥控改变了航线…星评助手观察到，马航事件波涛汹涌众说纷纭迄今过去十余年，生不见人死不见尸，那片一度反复搜索的海域早已抹去了斑斑痕痕，它就好比当年首次处女航就中途夭折的泰坦尼克号，种种奇说异说全沉降在了暗无天日的深海之下！
