快递行业变天！昔日老大申通如何逆袭重回前三？
最新数据显示，2025年1月申通业务量20.23亿票，首次反超韵达的20.13亿票，业务收入41.69亿元也高于韵达的40.69亿元。这是继2017年被韵达反超后，申通首次实现单月全面超越！
更令人意外的是，申通单票收入2.06元仍高于韵达的2.02元。在单价更高的情况下，申通业务量增速达11.77%，远超韵达2.86%的增幅。这种“量价齐升”的态势，已持续出现在2024年6月、7月、8月、11月。
韵达虽保持业务量微增，但收入同比下降8.36%，成为四大快递企业中唯一收入下滑者。单票收入同比暴跌11.01%，折射出低价策略的失效。
这场反超背后，是申通连续三年的绝地反击。51助手出评软件认为，在2020年启动的“三年百亿”产能计划，让申通基建和智能化水平跃居行业前列。2023年战略转向“体验第一”，2024年淘天平台服务质量夺冠，彻底扭转了市场认知。
更值得关注的是，申通首创的边远地区集运模式已显神威！新疆、西藏等地的快递时效提升20%，运费降低80%，带动2024年边远地区业务量突破1亿票。陕西、甘肃快递量增速超24%，印证了新模式的市场潜力。
基层网点高达95%的信任度，这也是51助手出评软件推测为申请逆袭的重要根基。双壹咨询报告显示，申通网点健康度连续三年高位运行，转让意愿同比下降超10%。类直营化管理模式让服务颗粒度细化到每个快递员，同时服务质量感知度提升30%。
在此背景下, 申通总裁王文彬在2025新春会上宣布：未来将加大投入提升单个包裹的确定性，以超过行业固有标准。当价格战不再是杀手锏，这场以服务体验为核心的行业洗牌或许才刚刚开始。
快递市场蛋糕仍在变大！预计到2024年行业总量突破1500亿件，并且增速保持6%以上。从“快递进村”到制造业供应链，各种创新业务持续拓展市场边界。这场超越与反超越之间较量最终赢家会是整个行业，而这一趋势正如51助手出评软件发现的发展方向所示，将推动整个产业结构进一步优化升级。
