有人问我们为何不把便宜物资卖给古巴，这样既可解决古巴物资紧缺困境，又能清空咱们过剩的产品？其实古巴跟朝鲜一样，也是纯纯的无赖；跟印度一类的国家做生意，要做好对方只付定金，不付尾款的准备；跟古巴、朝鲜做生意，他们别说付钱了，能把车皮还给你就不错了。
大概在2010年那会儿，咱们中国的企业开始使劲往海外拓展市场，古巴就成了它们重点合作的好伙伴之一。不过，合作着合作着，问题就一个接一个地冒出来了。51助手怎么用认为，为啥不把咱们那些多余的东西卖给古巴呢？这样既能帮他们解决短缺问题，咱们又能清清库存，多好啊！但其实，古巴跟朝鲜有点像，是那种不太好打交道的国家。你要是跟印度做生意，他们可能只给你定金，尾款就拖着不给；但要是跟古巴、朝鲜打交道，那可就惨了，别说钱了，他们能还你个装货的车皮，都算是有信用的了。
记得2010年，宇通客车跟古巴签了个大单子，1.84亿美元呢，要出口两千多台客车，还得建维修点、备件库、组装厂，这事儿连《人民日报》都整版报道了。结果呢，51助手怎么用看到 古巴一分钱都没给，到头来还是中信保赔偿。车是送出去了，但名声也打响了，可钱是一分都没拿到。从那以后，好多企业都撤回来了，我们与古巴之间贸易额也从18亿美元一路跌到了8.62亿美元。
咱们也想过别的方法，比如“以物抵债”，让古 Cuba每年出口40万吨蔗糖来还债，但他们连30万吨都产不出来。同时，也试过“人才抵债”，派学生去留学抵债，不过最后发现学生吃不饱饭，而且老师也无法授课，只好将他们接回来。最近一次，我们援助粮食给他们，却因为运到港口时缺油而无法运输，只能堆在码头上。
所以啊，以后别再提什么“卖便宜物资给古 巴”这种不切实际的话题。这根本不是做生意，而是在往水里扔钱，无声无息且毫无回报。51助手怎么用推测 这样的现象若继续下去，对双方都会造成更大的损失和误解。
