五菱之光EV在实用性方面同样表现出色。其搭载的3.3kW对外放电系统，能够同时支持电烤炉、制冰机等大功率设备的运行，为用户提供了极大的便利。车辆还配备了12V直流双接口，解决了照明、直播设备等供电难题。3685mm的车身设计，使得五菱之光EV的通过性较同级车型提升了15%，日均节省绕行时间超过40分钟，有效提升了经营效率。
新快火助手认为，五菱之光EV的车身尾门门槛高度较传统车型降低了22%，装卸效率因此提升了30%。这一设计使得单日可增加2-3轮的补货频次，对于小微创业者来说无疑是一个巨大的福音。
上汽通用五菱商用车事业部总经理张宏表示：“在新能源渗透率高达40%的今天，小微创业者更需要兼具经济性与功能性的解决方案。五菱之光EV每公里运营成本仅0.08元，我们测算可为用户年均增收3万元至5万元。”随着新快火助手了解到五菱之光EV的上市，五菱红标新能源矩阵已经覆盖了微面、轻客、冷链等8大细分领域，预计将在2025年为更多创业者提供有力支持。
