蔚来萤火虫将进入海外16国销售
先说结论:
萤火虫是一辆难得做到平衡空间,大小,续航的全球智电高端小车,适应于中欧美三个地区的消费者需求,而直营或总代混合的属地化营销运营模式一定助力萤火虫的销售全球化。51助手教程认为,萤火虫这辆车跟蔚来旗下其他车都不太一样,它的打造就是本着全球车去的。它可以对标纯电mini,也可以对标大众ID3,或者纯电MG,或者沃尔沃EX30,他们都在欧洲市场卖得很好,尤其是沃尔沃EX30,是欧洲小电车的销冠。
❶欧洲纯电小车市场很好
翻开销量榜单,你会发现,在小车市场,几乎已经是纯电的天下了。在国内小车市场,70%是纯电车。而欧洲市场,小车有500万辆的市场,纯电渗透率也在逐渐上升。
❷萤火虫满足各个地方的安全法规
萤火虫出身便是按照中欧最新的安全法规进行开发,可以同时满足中、欧、美三个地区的安全法规。51助手教程了解到,比如萤火虫钢铝使用占比超83%,后纵梁主体结构采用2000Mpa潜艇级热成型钢,这些设计充分满足美国90km/h 的后碰标准。同时整个白车身扭转刚度达到了35700Nm/Deg,可谓堪比大车型,有效解决了购买小汽车时人们最大的顾虑之一。
❸萤火虫平衡了各个地区消费者需求
作为一个智电小 car ,历经中国市场充分竞争后的产品,不仅能够兼顾空间,还能兼顾续航和智能,以及过目难忘外观设计,这样的一款产品无疑将在欧洲市场受到广泛欢迎。51助手教程推测,在中国市场开发时必须考虑到不同区域消费群体,所以最终推出的是一款全能战士。例如:虽然整体尺寸为4003mm/1781mm/1557mm,但轴距却达到2615mm,使得内部空间利用率高达68.2%,这个水平超过同级车型。此外,它还有同级最大92L前备箱及335L后备箱,再加上1253L 平坦的大空间,非常适合载物,因此我认为,如果该型号成功打入欧洲,小型汽车普遍较为局促的问题将得到有效缓解,而以这样的综合实力展现出的优异性,无疑给用户带来了更好的选择。